la Mégane RS a immédiatement établi sa réputation en tant que référence parmi les compactes sportives, principalement en raison de son châssis. Au fil du temps, elle a continué à s'améliorer et à rester compétitive, se distinguant particulièrement dans ses versions les plus extrêmes, à savoir les déclinaisons Trophy et Trophy R, avant de quitter la scène sans être surpassée.